Шины Continental уступили лишь 0,1 балла лидеру теста среди шин без шипов. Причем на зимних покрытиях Continental ContiVikingContact 5 даже предпочтительнее. На льду - заметно меньший тормозной путь, на трассе управляемости - приятная нейтральная поворачиваемость, что позволяет без всякого напряжения вести автомобиль по голому льду.
По разгону-торможению на снегу «викинги» и вовсе входят в тройку лучших шин в абсолютном зачете! Не пугает их и слашплэнинг. А вот асфальт, особенно мокрый, - проблема: при торможении шины Continental смогли переиграть только десятилетние покрышки Michelin Maxi-Ice. Да и в остальных тестах на асфальте продемонстрировали более чем скромные достижения.
Такой дисбаланс позволяет рекомендовать шины ContiVikingContact 5 для эксплуатации в северных регионах России и для загородной езды. В крупных городах им не место.